Portaequipajes de hidrógeno
Potencia de la celda de combustible | FCEV |
Tecnología de hidrógeno | 2 x 80 kW = 160 kW |
Almacenamiento de hidrógeno | 350 bar |
Peso bruto del vehículo (GVW) | 26 T |
Autonomía de conducción | 450 km |
Tiempo de repostaje | 20 min |
Descripción
Hyliko es el primer actor en Francia que ha homologado y puesto en circulación camiones retrofitados con hidrógeno equipados con pilas de combustible, presentando así la gama más amplia con rígidos y tractoras que van de 26T a 44T.
Forman parte del paquete Hyliko, que incluye el alquiler de camiones H2, los servicios asociados (gestión de flotas y seguimiento de la descarbonización) y el acceso a una red H2 verde.
El vehículo rígido Hyliko es un camión reequipado resultante de la conversión de un vehículo térmico a media vida en un vehículo de hidrógeno mediante la sustitución de los componentes contaminantes por otros adaptados al hidrógeno de cero emisiones. Con su carrocería a medida, está especialmente indicado para un uso local o regional en misiones de alta intensidad como la construcción, el transporte de productos refrigerados o secos, la gestión de residuos o el transporte regional.
Características técnicas
Energía de celda de combustible | FCEV |
Tecnología de hidrógeno | 2 x 80 kW = 160 kW |
Hidrógeno a bordo | 40,5 kg |
Almacenamiento de hidrógeno | 350 bar |
Número de tanques | 7 |
PBT (Peso Bruto Total del Vehículo) | 26 T |
Rango de conducción | 450 km |
Capacidad de la batería | 60 kWh |
Tiempo de recarga | 20 min |
Potencia del motor eléctrico | 365 kW |
Equivalente de potencia del motor eléctrico | 490 kW |
Acerca del vendedor
Hyliko
París, Francia
Hyliko es la primera plataforma de movilidad de emisiones cero para el transporte por carretera. La oferta de Hyliko incluye el alquiler de vehículos de hidrógeno, servicios asociados de gestión de flotas (mantenimiento, reparación, etc.), acceso a una red de repostaje de hidrógeno y servicios de control de la huella de carbono. Hyliko también ofrece asistencia personalizada y un sistema de pago por uso para un despliegue rápido, adaptado a las necesidades de los profesionales del transporte por carretera.
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