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Porteur rétrofit hydrogène

Camions poids lourds
                                                                                                                                                                                   
Puissance de la pile à combustibleFCEV
Technologie de l'hydrogène2 x 80 kW = 160 kW
Stockage de l'hydrogène350 bar
Poids brut du véhicule (GVW)26 T
Autonomie de conduite450 km
Temps de ravitaillement20 min

Description

Hyliko est le premier acteur en France à avoir homologué et mis à la route des camions rétrofités hydrogène équipés de piles à combustible, présentant ainsi la plus large gamme avec porteurs et tracteurs allant de 26T à 44T.

Ces derniers s’inscrivent dans l’offre globale Hyliko comprenant : la location des camions H2, les services associés (gestion de flotte et suivi de la décarbonation) et l’accès à un réseau H2 vert.

Le porteur Hyliko est un camion rétrofité issu de la conversion d’un véhicule thermique à mi-vie en véhicule hydrogène en remplaçant les composants polluants par d’autres, adaptés à l’hydrogène zéro émission. Carrossable sur mesure, il est particulièrement adapté à des utilisations locales ou régionales dans le cadre de mission à haute intensité comme la construction, le transport de produits réfrigérés ou secs, le déchet ou le transport régional.

Spécifications techniques

À propos du fournisseur

Hyliko logo

Hyliko

Paris, France

Hyliko est la première plateforme de mobilité zéro émission pour le transport routier de marchandises. L’offre Hyliko comprend la location de véhicules hydrogène, les services de gestion de flottes associés (entretien, réparation…), l’accès à un réseau d’avitaillement en hydrogène, ainsi que les services de suivi de l’empreinte carbone. Hyliko propose également un accompagnement personnalisé et un paiement à l'utilisation des véhicules pour un déploiement rapide et adapté aux besoins des professionnels du transport routier de marchandises.

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