¿Qué hay que saber sobre las estaciones de hidrógeno?

3 min
July 31, 2023
estaciones de repostaje de hidrógeno

Para llenar los tanques de vehículos limpios y sin emisiones, como automóviles, montacargas, tractores, autobuses, camiones, camiones de recogida de basura, barcos, trenes, etc., las estaciones de servicio deben abastecerse con hidrógeno que se procesa, comprime y se entrega desde un sitio de producción.

Llenar con hidrógeno, tan fácil y rápido como repostar con gasolina

¡Empecemos por destacar lo que no cambia! Llenar un Mirai nuevo en una estación de hidrógeno es tan sencillo como repostar un coche con motor de combustión convencional. Solo la unidad de llenado es realmente diferente: el hidrógeno viene en kilogramos y no en litros, pero todo lo demás es similar. Todavía tienes la bomba, la boquilla, el teclado del terminal y la pantalla de información y, sobre todo, el tiempo de carga no es diferente: en menos de cinco minutos el depósito está lleno y el Mirai puede volver a recorrer unos 650 kilómetros.

Entre bastidores en una estación de hidrógeno

Antes de poder distribuir combustible, una estación de hidrógeno debe completar varios procesos:

  • En primer lugar, el hidrógeno debe almacenarse en estanterías de cilindros, tanques o remolques tubulares,
  • Debe comprimirse (a 500 bar para los vehículos que funcionan con hidrógeno a 350 bar y a 900 bar para los vehículos que funcionan con hidrógeno a 700 bar, según el tipo de vehículo),
  • Luego debe volver a almacenarse en tanques conocidos como amortiguadores.
  • Antes de distribuirse, el hidrógeno debe enfriarse mediante un intercambiador y una unidad de refrigeración (solo para estaciones de 700 bar).
  • Solo entonces se puede usar el hidrógeno para llenar un tanque a través de la manguera y la boquilla del dispensador.

La infraestructura de la estación de hidrógeno está construida sobre el suelo y es fácil de instalar, reparar y actualizar.

¿Quién instala las estaciones de hidrógeno?

Además de los desarrolladores y operadores de estaciones de servicio, que están diversificando su oferta y promoviendo la movilidad limpia con hidrógeno, las autoridades locales, las empresas, los fabricantes u operadores de flotas de vehículos y autobuses también pueden instalar sus propias estaciones de hidrógeno para repostar su flota. Algunos de estos operadores privados también abren sus estaciones al público.

En algunas áreas, se han establecido ecosistemas para desarrollar conjuntamente estaciones que satisfagan las necesidades de todos los usuarios locales.

¿Qué ofrecen las estaciones de hidrógeno actuales?

La oferta de una estación de hidrógeno se puede definir en función de algunos criterios principales:

  • Compresión: 350 bar y/o 700 bar (o 35 y/o 70 MPa). Algunas estaciones de hidrógeno solo suministran 350 bar, otras solo 700 bar y otras ofrecen ambos.
  • Capacidad de almacenamiento: oscila entre unos pocos kilos (para abastecer a una pequeña flota de vehículos ligeros) hasta varias toneladas de hidrógeno al día para repostar camiones, barcos, aviones, trenes, etc.
  • Caudal: el tiempo de repostaje variará según el caudal de la estación, el vehículo y el protocolo de repostaje del vehículo.

Una señal de que el sector ya está maduro es que existe una norma para las estaciones de hidrógeno: la norma SAE J2601 establece el protocolo y los límites del proceso para el suministro de hidrógeno a los vehículos eléctricos ligeros de pila de combustible.

¿Dónde están las primeras estaciones de hidrógeno?

Vea el mapa colaborativo de estaciones

Francia, que en su Plan de Hidrógeno prevé instalar más de 100 estaciones de hidrógeno en 2023, debe acelerar su red para que las personas y los profesionales puedan abastecer sus vehículos en un plazo que coincida con los planes de los fabricantes de vehículos y los distribuidores de combustible.

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