Jeder Held hat eine außergewöhnliche Geschichte - so auch Elisabeth Ausimour, Präsidentin des Geschäftsbereichs Produkte der Manitou-Gruppe, die sich vor zwei Jahren das Thema "Wasserstoff" auf die Fahnen geschrieben hat.
Ich bin für alle von der Gruppe entwickelten Produkte zuständig (Teleskoplader, Hubarbeitsbühnen, Gabelstapler, Lader...). Natürlich haben wir eine große Palette an Dieselfahrzeugen, aber wir haben große Ambitionen im Bereich der Elektromotoren, und seit zwei Jahren ist auch Wasserstoff Teil unserer Strategie, um eine komplette emissionsfreie Produktpalette anzubieten.
Es war unser starkes CSR-Engagement, das uns auf den Weg zum Wasserstoff gebracht hat. Im Rahmen dieser Politik ist die Umstellung unserer Antriebssysteme auf Elektro- und Wasserstoffantrieb für uns zur Priorität geworden. Wir sehen in Wasserstoff eine unglaubliche Chance, da dieser Energieträger eine Antwort auf zwei Leistungsprobleme unserer Maschinen und Transportfahrzeuge bietet - nämlich Leistung und Reichweite.Was mich an dieser Energie auch wirklich interessiert, ist der systemische Ansatz, der um sie herum entwickelt werden kann. Wir können von Anfang bis Ende grün und tugendhaft sein und lokal handeln. Lhyfe produziert grünen und erneuerbaren Wasserstoff, unsere Kunden nutzen ihn vor Ort und die einzigen Fahrzeugemissionen sind Wasser! So arbeiten wir heute in der Nähe der ersten Produktionsstätte in Bouin mit unserem ersten Prototyp eines wasserstoffbetriebenen Teleskopladers.
Die Manitou-Gruppe hat sich zum Ziel gesetzt, dass im Jahr 2030 über 40 % der verkauften Produkte emissionsfrei sind. Wir sind bereits auf dem besten Weg, unser Ziel zu erreichen, da der Anteil der emissionsfreien Fahrzeuge im Jahr 2022 bereits mehr als 10 % unseres Umsatzes ausmacht.Mit Wasserstoff werden wir uns insbesondere darauf konzentrieren, dem Baumarkt entsprechende Lösungen anzubieten. Sobald ein gewisser Anteil an Elektrofahrzeugen in den Städten gesetzlich vorgeschrieben ist, sehe ich schnell den Wunsch der Anwohner nach grüneren und leiseren Baustellen. Der Vorteil ist, dass die Kombination aus Leistung und Reichweite bei Wasserstoff für die Betreiber von Baustellen eine echte Stärke sein wird. Ich persönlich bin davon überzeugt, dass Wasserstoff die sauberste Energie überhaupt ist! Aber ich muss noch viele Leute überzeugen... Und wir müssen auch erklären, dass nicht alle Anwendungen mit Wasserstoff abgedeckt werden können. Zum Beispiel werden Landwirte vielleicht zuerst auf Biokraftstoffe umsteigen, da der Zugang zu Wasserstoff in ländlichen Gebieten anfangs schwierig sein wird.
Wir kämpfen einen Kampf gegen die Zeit - wir müssen die Energiewende schnell vorantreiben. Wir wollen Vorreiter sein, aber die Technologien sind nicht immer bereit, und die Kunden sind es auch nicht. Es ist eine echte Herausforderung, da wir versuchen, diese Angebote schnell mit dem gesamten Wasserstoff-Ökosystem (Fahrzeuge + Tankstellen + H20) einzuführen, auch wenn die Technologien heute noch nicht marktreif sind.
Pionier zu sein, gehört seit der Gründung des Unternehmens vor 60 Jahren zu unserer Kultur. Wir haben den ersten Mastgabelstapler und dann den Teleskoplader erfunden. Wir waren auch die ersten Toyota-Händler in Europa und haben bereits seit 13 Jahren eine CSR-Politik, für die wir mehrfach ausgezeichnet wurden.
Ich würde zwei Wünsche äußern, um Wasserstoff zugänglicher zu machen:* Das Vertriebsnetz muss für alle zugänglich sein - das ist die eigentliche Herausforderung, wenn wir grünen Wasserstoff zu unseren Maschinen und unseren Kunden bringen wollen.* Die Technologie muss billiger werden. Ich weiß, dass das CEA das Thema erforscht, aber man muss der Tatsache ins Auge sehen, dass Wasserstoff heute noch kein Massenmarkt ist und die Produkte teuer sind, auch wenn wir ihn gerne für alle zugänglich machen würden.
Ich denke, dass Wasserstoff eine der größten Veränderungen unseres Industriezeitalters darstellt. Es vollzieht sich ein Wandel, den wir auf keinen Fall verpassen dürfen, und deshalb investieren wir enorm viel. Und ich bin sehr stolz darauf, dieses neue Kapitel mit meinen Teams zu schreiben!
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